24 дек 2018
ИЛ76МД Красавцы
2:23
15 КОММЕНТАРИЕВ
юрий бочаров
В Кабуле,Кандагаре,Шинданте,Баграме так и взлетали и вертелись над полосой до 7000-7500м,потом только на отход.Жара,вертикальная маленькая,пока наберёшь.Так и работали!
Сергей Лебедев
Афганцам ! Что нового хотели показать ! КДС !
Петр Поздняков
Класс- заебись!!!
Олег Шурло
Это и есть "по большому градиенту"?
Владимир Ширяев
кормилец Илюха, 78803 борт Джанкойский,
Георгий Уткин
Налетал я на нём не одну сотню часов.Спасибо ОКБ Ильюшина.Не машина,а сказка,радость.ПОСЛУШЕН,летает красиво!И вообще,ильюшинцы ВСЕГДА думали об экипаже корабля!!!
юрий бочаров
Это не градиент. Градиент-это когда на 10100м выпускаешь всё и начинаешь падать-7500 на лиму и далее всё в траверзе полосы и над ней-за один расчётный и со второго кружка посадка (всё с кренами 45*).
Георгий Уткин
"Снимаю шляпу"...Не приходилось,но представляю ощущения:адреналин из ушей и ноздрей хлещет неиссякаемым горным потоком.Как и многие другие считал транспортников "утюгами",пока сам не стал "бороздить" по "горячим" точкам на Ил-76,Ан-12,Ан-26,Ан-24.Низкий поклон вам,ребята!Пилотажники отдыхают...
юрий бочаров
Пилотажники-это,конечно ПИЛОТАЖНИКИ,но и мы кое что могем!!! К сожалению это уже былое!
Дамир Алтынбаев
Молодцы!
Михаил Лебедев
С земли захватывающе смотрится и взлет и заход
Михаил Лебедев
А в полете не до восторга.. Работать надо, дело тонкое особенно на посадке
Николай Шурыгин
Не зря посадка называется "с максимальным градиентом"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Николай Шурыгин
"Падали" 25-35, было и 40 метров в секунду!!!!!!!!!!!!!!!
Виталий Купченко
Не зря его зовут ИЛЮША! Так и Муромца кликали!